Складское хозяйство.
Складское хозяйство по темпам строительства новых площадей конкурирует с жилищным домостроением. Особенно это заметно в больших городах и в первую очередь в Москве и Подмосковье. В наступающем, 2014году, на территории Москвы площадь новых складских объектов превысит 1,25 млн. квадратных метров, сообщил Вячеслав Холопов, директор по офисной и складской недвижимости компании Knidht Frank Russia & CIS. На часть площадей уже заключены договора по длительной аренде. Основное же количество, порядка 900тыс. м2, поступит на свободный рынок. Если планируемый объём сделок достигнет 1,3 млн. м2, то это будет максимальным показателем за всю историю рынка недвижимости России.
Быстрый рост возведения складских объектов стал возможен при применении новых строительных технологий, таких как: использование лёгких стальных тонкостенных конструкций, устройство зданий с помощью сэндвич панелей, модульные решения, монтаж фундаментов на винтовых сваях.
Компания Ярсовтех, одной из основных продукций которой являются винтовые сваи, выполнила строительство нескольких фундаментов на таких сваях под складские терминалы. Свайные фундаменты являются наиболее приемлемыми для зданий ангарного типа. Под несущие конструкции устанавливается несколько свай, образуя так называемый «куст». Обвязка свайного поля одновременно является нижней несущей базой всего сооружения. Возводимые далее металлические конструкции, надёжно упираются на свайный фундамент. Жёсткая обвязка обеспечивает перераспределение нагрузок. «Кусты» из винтовых свай проектируются с учётом нагрузок от всего строения.
В настоящее время интенсивное строительство складских помещений ведётся на северо-западном направлении от Москвы, в районах Ленинградского и Дмитровского шоссе. Расширение торговых связей между двумя столицами требует наличия определённой инфраструктуры, в том числе достаточно большой складской базы. Сложные транспортные проблемы, присутствующие на этих направлениях, частично будут решаться после появления дополнительных складских объектов.
Несколько лет назад в основном южное направление привлекало владельцев и арендаторов складов. В Подольском районе компания Ярсовтех участвовала в строительстве семи складских терминалов. Работы велись поздней осенью и в начале зимы. Сложные погодные условия практически не влияли на ход стройки, первые этапы – монтаж винтовых свай и устройство фундамента, были сделаны в срок и задали высокий темп всему строительству. К лету ряд быстровозводимых зданий функционировало полной мощностью.
Развитие складской сети способствует расширению торгового оборота, частично решает транспортные проблемы и обеспечивает дополнительные рабочие места, поэтому понятно внимание к этому вопросу властей всех уровней.